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为什么事情多的人,反倒比你闲?

时间:2018-01-08 13:46:33   来源:文章阅读网  作者:阿何有话说  点击数:146    

01

过去的2017,可能是我人生到目前为止最忙碌的一年。

短短一年里,我出版了两本书,出了无数趟差飞了几万公里,最少面试了几百个人,公司的人员规模翻了几倍工作量也不断加大。与此同时,还见了N拨投资人,忙完了第一轮融资,开发了两门课程,处理完了很多之前想办一直没做的琐碎事项(如驾照、户口、护照等等)。

但这一年,其实和过去有很大的不同。就是虽然我的整体事务量可能上升了好几倍,整体完成情况却很好。虽不敢说是游刃有余,至少再也未出现过以前那种一旦事情一多就手忙脚乱的情况了。

对比起来,过去的我是这样的:工作量比一般人会多一些(毕竟在创业),然后感觉每天都像打仗一样处于忙碌状态,几乎没有闲暇时间去社交、拍拖、旅游。

而现在的我是这样的:工作量是一般人的好几倍,但忙碌感反而消失了,事情也总能如期完成好。与此同时,居然还能抽出时间偶尔去看部电影、抽抽雪茄,或者到周边地方游玩一下。

我观察过身边不少人,发现也有类似的情况:

很多人事务其实没那么多,却一直都忙忙碌碌的,还未必处理的好;而一些事情超多的人,反而看上去“有空”的多。

这种情况,一方面和不同的人能力强弱有关,另一方面,我认为更重要的是要看他们是否掌握了并线作战的思维和方法

02

是的,就是并线作战。我看过许多事务众多仍然处理好的精英人士,发现他们解决“时间不够”最主要的一个技巧,就是这一点。

认识一位咨询公司的高管,工作状态是一直全国到处飞,项目来了天天熬夜干到两三点属于正常情况。可每次见他,我发现他都是精神奕奕的状态,丝毫看不到长时间连续工作的疲态。

我问他有什么秘诀,他说自己有一点非常厉害,任何时间任何地方,都可以在10分钟内迅速入睡小憩。打车,坐飞机,或者中午吃饭时间,只需要几十分钟,他就能完成一次高质量的休息。

虽然说晚上的睡眠时间很短,但他充分利用了通勤、无间之类的零碎时间休息,计算下来整体的总睡眠时间其实还不错,所以才能一直保持良好的状态。对他来说,“休息”也是一件重要的事,但基本上会和其他事情(如出行)一起做了,这就是他并线作战的方式。

据他说,因为咨询行业实在是太忙了,但凡做的好的那群人,基本都掌握了和他类似的绝招。

这件事也启发了我,后面会有意识去发现自己工作、生活中是否存在可以并线作战的地方,并且有意识地开始尝试。

比如说我喜欢读书,可是创业后能花在读书上的时间越来越少。同时为了保持健康,我每天会在家里小区快走一个小时左右。后来我找到了一个软件,可以将电子书用音频的方式读出来,于是每次运动的时候都能听一个小时的书。

就这么简单一点,过去一年我陆续听完了二十多本书,从中受益良多,并且并没有因此而多投入其他时间。

又比如我在2017年买了部车,本意是为了出行方便。可很快便发现,每天浪费在路上的时间实在是太多了。因为“开车”属于一种独占式的状态,在此期间你是很难同时干别的事情的(分散注意力会很危险)。那么,如果长时间这样的话就是很大的浪费。

后来我便经常找代驾,或者用滴滴之类的打车软件,这样的话在出行的时候还可以同时回复微信、处理工作邮件等,发现累积下来还是多做了很多事情。所以现在我计划请一个司机,虽说每个月的开支要大一些,但如果衡量投入产出比的话,是完全划算的。

类似的细节还有很多,就不一一列举了。等真正把并线作战的思维贯彻到工作生活的每一个细节中去之后,我才发现自己的时间原来有那么多,只不过以前完全没有好好利用起来。也因为做到了这一点,我在2017年这么忙碌的状态下才反而更加“自由”了。

所以如果你也觉得自己总是很忙的话,不妨在新年的这个关头好好回顾一下自己的2017,看看自己是怎么度过每一天的,又有哪些地方可以并线作战提高工作效率的地方,但你并没有这样去做。

相信我,这些点可能比你想的还要多。而如果你也像我一样好好去把它们利用起来,2018年你一定可以发展更快。

03

我自己曾经认真梳理过,发现大多数人在下面这些点上是存在时间浪费的:

1、通勤时间

2、运动时间

3、等待时间

4、睡前时间

比方说,你约了一个朋友见面,提前到了约定地点。在朋友到达之前的这段时间,我称之为“等待时间”。这段时间,你会做什么呢?

大部分人都会看微信、刷朋友圈、了解娱乐八卦等。假设本身工作就忙碌,这种时间只用在消遣等待上就会显得非常可惜。所以后来我就买了一部非常轻薄的笔记本,一般都放在自己的手提袋里,随时随地坐下来就能打开处理工作。

其他情况与此类似,基本上都是过去我们不会在意的所谓“碎片时间”。但如果能够好好利用,其实可以发挥巨大的威力。

这么多点当中,我认为通勤时间(也就是出行时间)是时间最多、浪费最严重的一个。

简单计算一下,每天的上下班、外出办事、长途出差,我们在路上的时间其实非常多,这些时间你是如何处理对待的呢?

我会觉得,自己开车不如坐地铁公交,坐地铁公交又不如打出租或者坐快车(当然也要衡量自己的经济情况)。核心的评判标准,就是你能否在出行的同时顺手处理其他事务。

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